西藏上半年技术合同成交额达8.74亿元 上半年西藏共认定登记技术合同122例

西藏上半年技术合同成交额达8.74亿元 上半年西藏共认定登记技术合同122例近日,记者从西藏自治区科技厅获悉,今年以来,该厅通过加强技术合同认定登记机构建设和技术合同认定登记指导,有效促进了技术市场的快速发展。2024年上半年,西藏自治区共认定注册技术合同122起,合同营业额8.74亿元,为区域经济发展注入了新的活力。

据了解,截至目前,自治区已有5家技术合同认定登记机构,在促进科技成果转化、技术交易和知识产权应用方面发挥了重要作用。统计数据显示,自治区已确认注册技术合同837例,合同营业额36.87亿元。这些数字不仅反映了技术市场的活跃程度,也反映了科技创新对经济发展的强大推动力。

从合同类别来看,科研开发、技术转让、技术咨询和技术服务合同在营业额方面具有不同的特点。其中,技术服务合同以70.85%的比例遥遥领先,成为技术市场的主力军;技术转让合同以20.73%的比例紧随其后,显示出良好的发展前景;科研开发和技术咨询合同分别占总营业额的8.65%和0.13%。虽然比例相对较低,但它们也为技术市场的多元化发展做出了贡献。西藏上半年技术合同成交额达8.74亿元 上半年西藏共认定登记技术合同122例

从技术角度来看,电子信息、生物医学和医疗器械以及环境保护和资源综合利用合同在营业额中占有主要份额。其中,生物医学和医疗器械合同以86.64%的比例排名第一,突出了该领域在技术创新和市场应用方面的巨大潜力;电子信息合同以12.76%的比例排名第二,体现了信息技术在促进经济发展中的重要性;虽然环境保护和资源综合利用合同的比例相对较低,但它也为可持续发展做出了贡献。

此外,涉及知识产权的合同营业额也达到了总营业额的26.49%。这一数据表明,西藏自治区在知识产权保护和应用方面取得了显著成效,为科技市场的健康发展提供了有力保障。

世界屋脊,雪域高原。西藏的变化通常被描述为“跨越千年”。这不仅是时间的跨度、发展的速度,也是中国现代化的力量。以交通为例。到目前为止,西藏的交通就像一条隐藏在雪山深处的秘密道路,只留下帮派的足迹。在今天的西藏,道路和铁路蜿蜒而伸展,就像穿越时空的背景,连接着过去和未来、梦想和现实。最新的交通里程碑是,从拉萨到日喀则的高速公路于今年6月30日正式通车,将两个城市之间的距离从5个多小时缩短到3个多小时。

在西藏日喀则的仁布县,前台记者吕小品面前的宽阔道路是拉日高速公路,该公路刚刚于6月30日全线通车。新开通的167公里长的高速公路是一条双向四车道设计,每小时设计100公里。西藏上半年技术合同成交额达8.74亿元 上半年西藏共认定登记技术合同122例

在这条道路上行驶的汽车类型包括西藏当地的家用车和越野车,运输货物的大型卡车,以及一些带有外国牌照的自动驾驶汽车。

说到自动驾驶,许多来西藏自动驾驶的游客可能更熟悉国道318线。从航空摄影中可以看出,他们沿着雅鲁藏布江穿过美丽的村庄和绿色的青稞田。省道318建在山上.

与过去的318线相比,拉萨和日喀则之间的单程旅行时间从5个多小时缩短到3个多小时。这不仅是时间的缩短,也是全面改善的幸福。

你为什么这么说?首先是安全性。318是一个双向单车道设计,因此在大型车辆或错误车辆的情况下可能会出现交通堵塞。特别是在冬季,如果遇到雨、雪、霜和天气,车辆可能会偏离一些陡峭的路段。

此外,驾驶体验也得到了全面改善。如果道路更宽,自然会开得更好。在过去,318可能不可避免地会出现一些盘山公路。对于司机来说,他们需要高度集中注意力,乘客也可能在左右转动时感到头晕。西藏上半年技术合同成交额达8.74亿元 上半年西藏共认定登记技术合同122例

今天的旅行有更多的选择,远处两座山之间有一个隧道口,那就是2014年通车的拉日铁路。

从国道318线到拉日铁路,再到刚刚通车的拉日高速公路,可以说是一条天然的护城河。在西藏,这条在其他地区可能看起来很普通的道路实际上非常困难。施工方表示,在施工过程中,以普巴隧道为例,他们发现当地的地质非常特殊,经常会遇到一些围岩突变或突水涌泥。因此,在施工过程中,一条可能很快通过的隧道实际上是一米一米地向前推进的。冬季施工时,隧道中间的含氧量特别低

拉日高速公路全线通车也进一步完善了以拉萨为核心的“五城三小时”经济圈建设,进一步增加了拉萨与林芝、山南、那曲、日喀则的距离。到2025年底,预计西藏自治区道路总里程将达到12.5万公里,为西部交通的工笔画增加了几笔,也让我们西藏人民的高原生活更加美好。

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