全球首套海上高温烟气余热发电装置交付 我国海上油气田电站在烟气余热利用取得突

全球首套海上高温烟气余热发电装置交付 我国海上油气田电站在烟气余热利用取得突破周三,由中国海油和中国船舶自主开发的世界上第一套5兆瓦海上高温烟气余热发电设备在天津完成了动力循环试验并完成了交付。这一突破标志着我国海上油气田电站在烟气余热应用方面取得了重大进展,对海上油气田节能低碳发展具有重要意义。该装置将在文昌9-7油田开发项目中进行示范应用。

电站是海上平台的“心脏”,通常由自产油气燃烧提供电能,但在此过程中会排放大量高温烟气,这也是海上油气发展的主要碳排放来源之一。余热发电装置以电站运行产生的高温烟气余热为热原,使装置中循环的有机介质促进膨胀机发电,将废弃的热能直接转化为清洁的电能。与传统烟气的燃烧排放相比,安装高温烟气余热发电装置后,电站余热综合利用效率将提高30%-35%至60%-70%。全球首套海上高温烟气余热发电装置交付 我国海上油气田电站在烟气余热利用取得突破

中国海油研究院工程研究设计院机电仪总师安伟征表示,发电装置投入使用后,将实现海上油气田主电站烟气余热的综合利用,主电站综合能效预计将提高7%;据估计,余热年发电量可达0.4亿千瓦时,可满足3万家庭的年用电需求。据估计,累计节约天然气消耗约3亿立方米,减少二氧化碳排放约80万吨。全球首套海上高温烟气余热发电装置交付 我国海上油气田电站在烟气余热利用取得突破

据悉,国内外没有海上高温烟气余热发电应用领域的例子。中国海油研发设计团队自主开发,掌握了整体方案技术,先后克服了工艺设备设计、紧凑型撬装设计、动力循环试验验证等技术问题,并与中国船舶设计制造团队合作,推动设备开发、撬装制造、检测实验全链条自主技术服务水平的形成,构建自主可控设备体系。未来,该技术将广泛应用于中国海油服务平台电站,帮助海油气田在开发过程中实现节能减排和降低成本,开创海上平台多能结合的新范式。

中海石油研究院工程研究设计院机电仪器总师安伟征介绍,发电装置应用后,将实现海上油气田主电站烟气余热的综合利用,主电站综合能效预计提高7%,节约海上油气田原油和天然气消耗。全球首套海上高温烟气余热发电装置交付 我国海上油气田电站在烟气余热利用取得突破

据估计,该装置投入使用后,余热年发电量可达0.4亿千瓦时,足以满足3万家庭的年用电需求;运行20年可节约天然气消耗约3亿立方米,减少二氧化碳排放约80万吨,相当于750万棵绿色植物。

此前,国内外在海上高温烟气余热发电的应用领域还没有先例。中国海油自主开发掌握了整体解决方案技术,与中国船舶设计制造团队共同推动形成全链独立技术服务水平,建立了独立可控的设备体系。据了解,该技术可广泛应用于中国海上油气平台,促进海上油气田节能减排,降低开发过程中的成本。

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